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高油价烤验全世界
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  法国高油价影响法国相关业者

  如今,法国各行各业都深为高油价所累,它们采取各种形式向政府施压,希望减少燃料价格飙升带来的损失。法国市场汽油、柴油以及家用燃油价格已连续数周刷新纪录,甚至出现了前所未有的“柴油贵过汽油”的现象,而每升家用燃油的价格也已突破了一直被认为是“心理防线”的1欧元大关。

  ■渔民封锁了炼油厂

  油价飙升令百姓叫苦不迭。最近2周来,渔民封锁了港口和炼油厂,公路运输业者封锁了高速公路,出租车司机、农民和急救医护人员也加入了抗议者的行列。

  连续数日,法国渔民利用各种手段封锁马赛、拉罗歇尔等地的部分港口和炼油厂,还抢掠超市的鱼分给路人。尽管有各种免税和补贴政策,渔民们目前拿到的柴油价格仍在每升0.7欧元左右。法国一位渔民算了一笔账,按照如此价格计算,每个月渔民的平均收入只有800欧元左右,低于法国的最低法定工资。同原来每升柴油0.3欧元相比,现在的渔民收入只剩下当初的一半。

  ■打车的人越来越少

  农民遭受的损失则来自多方面。首先,燃料价格上涨使他们使用农业机械的成本直接增加。同时,化肥等石油衍生产品类的农业生产资料价格也都大幅上涨,尤其是化肥。与一年前相比,氮肥的价格已经翻了一番。旺代地区的农民芒丹说,现在他们试图尽力避免动用拖拉机等机械,但农垦经营已经完全机械化了,他们别无选择。


  而出租车司机的日子也不好过。由于近两年法国居民购买力持续下降,打车的人越来越少,燃料价格上涨更是雪上加霜。出租车司机贝雷克表示,日子实在太难过了,********直接吞噬了他的收入,他现在每月的收入至少要减少100欧元。

  法国政府对燃料价格的上涨也很重视。日前法国农业部宣布,今年内会拨款1.1亿欧元补贴渔民的损失。法国总统萨科齐则建议欧盟对石油产品的增值税设置上限。(芦龙军)

  英国不少航空公司今夏将倒闭

  被《华尔街日报》提名为全球最佳首席执行官的迈克尔·奥利里一直以他所领导的欧洲廉价航空公司———瑞安航空公司的骄人业绩而自豪。但在国际市场原油价格骤升到每桶130美元以上后,奥利里无奈地说,高油价将把公司利润一扫而空。

  奥利里说,为应付高油价带来的压力,瑞安航空公司不得不采取一系列提价措施:客票价格将提高5%,行李托运价格也将上调,在机场办理登机手续将收取额外费用等。

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